Пиломатериалы

Пиломатериалы

Балконы и лоджии

| Печать |

Балконы и лоджии современных зданий большей частью представляют собой железобетонные плиты, так или иначе закрепленные на стеновой конструкции здания. При этом форма балконов может быть самой разнообразной: прямоугольной, треугольной, в виде овала или полуокружности и т. д. Стандартные балконные плиты шириной 3275 мм выступают над плоскостью фасада на 800 мм. Для формирования лоджии обычно используют пустотные плиты перекрытия с габаритными размерами 1200 х 5800 мм.

Наша компания - партнер, с которым можно строить прочные отношения - и прочные объекты из ЖБИ!

плиты балконные железобетонные (плиты для балконов и лоджий)

НаименованиеРазмеры, смМасса, т.

Цена за ед., грн.*

LBH
УКБ 21-5к219137150,7601145,00
УКБ 24-5к238137150,8701163,00
УКБ 25-5к249137150,9701166,00
УКБ 28-5к279137151,0101188,00
УКБ 32-5к319137151,1551230,00
УКБ-32-12319152151,4251675,00
ПЛ-1а255152(115)8(15)1,0081400,00
ПЛ-2281152(115)8(15)1,1181486,00
ПЛ-3404 (281балка)152(115)8(15)1,5501984,00

* Цены указаны с доставкой от 5 штук.   

В строительной практике применяются самые разнообразные схемы установки балконов:

  • защемление в конструкции наружной стены;
  • устройство консольной плиты перекрытия;
  • опирание на приставные стойки, которыми могут служить железобетонные, стальные и деревянные конструкции;
  • опирание на наружную стену и подвеска к внутренним поперечным несущим стенам, к покрытию или перекрытию;
  • опирание на консоли внутренних стен или колонн в каркасных зданиях.

Встроенные лоджии опираются на внутренние несущие стены. При монтаже выносных лоджий опирание плит происходит на боковые стены, которые могут крепиться к несущим внутренним стенам или иметь отдельно стоящий фундамент. Боковые стены выносных лоджий могут быть несущими только при строительстве зданий малой и средней этажности. При этом нужно учитывать возможные осадки фундаментов. В многоэтажках боковые щеки лоджий не имеют своих фундаментов, а крепятся непосредственно к стенам зданий, что позволяет избежать разности осадок и возможных перекосов.